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Montréal, début juin, le fameux
week-end de la F-1, la frénésie s'empare de la ville, des milliers de
personnes s'entassent au centre-ville pour participer à de nombreux
événements organisés et aussi improvisés pour fêter le Grand-Prix
du Canada. Montréal se transforme en Métropolis, avec un nombre
record de touristes venus assister à la compétition d'envergure internationale.
Ces dernières années, cet
événement a attiré encore davantage de personnes dans cette
passion pour la vitesse et le caoutchouc brûlé avec l'arrivée d'un
jeune garçon bien de chez-nous. C'est le fils d'un héros national qui
a démontré une combativité et un talent certain dans ce sport pour devenir rien de
moins que le champion du monde des pilotes de Formule 1 dès ses débuts.
Un drame
Le 9 mai 1982, peut-être était-il rivé sur le téléviseur ou encore dans les gradins du
Grand-Prix de Belgique pour voir un événement qui ne peut que provoquer le plus
terrible des chocs qu'un enfant de 11 ans puisse supporter.
Jacques Villeneuve est Bélier, le signe par excellence de l'impulsivité, du fonceur et du
batailleur. Il est né alors que son Soleil était en conjonction avec Chiron en carré à
Mars, son caractère de bête cornu ne peut qu'être surmultiplié. Alors la tragédie de la
mort de son père fût plutôt le coup de semonce qui annonça sa destinée, plutôt que de
tuer la passion de l'automobile celle-ci le projeta dans la même voie que son père.
Lorsque l'on transpose de la position de Mars cette journée-là, dans la carte du ciel de
notre pilote, qui se situait à zéro degré de la Balance tout près de finir sa rétrogradation
, on peut voir qu'elle tombait dans l'orbe des planètes Pluton et de la Lune Noire de
naissance situées à la toute fin de la Vierge en trigone avec Saturne en Taureau.
La signification de tout ceci est relativement simple, Lune Noire et Pluton à la fin de la
Vierge, nous indique assez clairement que son métier est pratiqué en côtoyant la mort
à chaque course, de plus, il y a tout près sa Lune et Uranus au début de la Balance
pour nous dire que très jeune il sera une vedette internationale. Donc le 9 mai 1982,
Mars, symbole du Bélier, est venu lui indiquer par cette tragédie sa voie à suivre.
Avant même d'avoir l'âge légal pour conduire une automobile, il suit des cours intensifs
de pilotage, chez Jim Russel, la célèbre école qui a formé son père et son oncle. Bref,
il était encore mineur quand il était prêt à affronter les grands circuits professionnels de
course automobile. Même si son Mars natal est mal aspecté avec le Soleil, il n'en
demeure pas moins qu'il est exalté en Capricorne en trigone avec Saturne ce qui nous
indique clairement que son père lui aura légué sa fougue, son énergie et sa volonté
pour la vitesse et l'adrénaline. De plus, cet aspect forme pratiquement un autre trigone
avec Pluton et la Lune Noire en Vierge qui nous indique que cette triplicité assurera
également une grande prospérité matérielle amorcée par le père.
Le champion
En 1997, il a été proclamé champion du monde alors que Jupiter s'approchait de son
Nœud Nord de naissance, un indice de la destinée, c'est-à-dire qu'à ce moment il avait
accomplit sous la force de Jupiter un important cycle de son destin.
Alors que Mars transitant sur son Jupiter et Neptune de naissance en trigone à son
Soleil ne peut que provoquer du grand bonheur et un important sentiment de réussite,
tout en ayant l'illusion que ce n'est que le début de la gloire.
L'année suivante, certains changements administratifs et mécaniques lui font perdre
certains atouts majeurs pour la course, ce qui annonçait une saison peut-être un peu
plus difficile. Cependant, il n'en fallait pas plus pour réaliser que son retour de Saturne
ne serait pas là pour lui faciliter les choses. Tout au long de sa vie, comme tout bon
Bélier, il n'a jamais eu besoin de regarder en arrière, il ne lui fallait que foncer droit
devant et tout allait pour le mieux. Saturne, directement impliqué dans sa carrière selon
sa carte du ciel, le force à faire un important recul s'il veut acquérir la maturité
nécessaire pour poursuivre une longue carrière dans la course automobile. Alors, les
années sont longues avant que l'espoir de retrouver la gloire ne puisse qu'à peine
s'entrevoir. Est-ce que sont impatience aura raison de lui? Le héros déchu pourra-t-il se
relever et reprendre ses droits sur le podium qu'il a gravit si rapidement. Avec un Mars
en Capricorne, rien ne lui est interdit, en trigone à Saturne, le temps est son ami.
Les prochaines saisons
Astrologiquement, les saisons 2005, 2006 et 2007 seront un combat pour lui,
pratiquement aussi pénible que les années qui ont suivi son championnat, cependant
l'espoir de jours meilleurs devrait le maintenir en place. Au mois d'août, Saturne
passera en Lion, s'enlevant ainsi de l'opposition à son Mars de naissance, du même
coup, il donnera la motivation à notre pilote de renouer avec la gloire, avec le goût d'être
à nouveau une célébrité, un battant. Ce n'est que vers la fin de la saison 2007 que l'on
pourra le voir reprendre sa notoriété, dix ans plus tard. Alors, la saison 2008 s'annonce
des plus fulgurantes, alors que Saturne fera deux trigones importants dans sa carte du
ciel, soit à son Saturne et à son Mars de naissance. De plus, cette lancée le
propulsera probablement encore plus loin, durant les années qui suivront, dans le cœur
des gens, il sera admiré. Et sa maturité aura bientôt eu raison de son arrogance, ce qui
l'aidera à le rendre encore plus sympathique et près de ses fans.
Sa retraite
Il sera temps de tirer sa révérence à la fin de la saison 2012, alors qu'il sera
probablement encore en pleine gloire. En fait Saturne, arrivera à son opposition et bien
près de venir déranger son Jupiter-Neptune de naissance.
Nous avons donc tous hâte de voir un gars de chez-nous reprendre sa notoriété
internationale.
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